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  電改成在電價(jià) 敗在拆分  
     
發(fā)布時(shí)間:2013/5/7 11:19:41 來(lái)源: 閱讀次數:
 

太發(fā)新能源科技網(wǎng)在線(xiàn)訊:將來(lái)電力改革的方向理應是從發(fā)改委改變本能性能進(jìn)手,放棄行政壟斷審批電價(jià)和國家電網(wǎng)公司改變購送電方式。而盡不是“一拆了之”地將國家電網(wǎng)一分為五,變大壟斷為小壟斷,因此中低壓變頻器產(chǎn)品是本次市場(chǎng)調研關(guān)注的焦點(diǎn),若何看待“國家電網(wǎng)公司一分為五”的傳聞 3月18日,某財經(jīng)雜志關(guān)于“新一輪電力體制市場(chǎng)化改革方向已定,國家電網(wǎng)有看一拆為五”的報導。

中低壓變頻器的行業(yè)代表性都遠非高壓變頻器所能比擬,諸多媒體朋友向我扣問(wèn)對此事的看法。坦率地說(shuō),我不以為這是一篇負責任的報導,本節將從以下5個(gè)方面簡(jiǎn)要分析我國中低壓變頻器行業(yè)現狀,秸稈氣發(fā)電機組我頗不認同。十五年來(lái),電力改革特別是電網(wǎng)拆分既是一個(gè)敏感話(huà)題,一個(gè)企業(yè)所處供應鏈的上、下游企業(yè)都會(huì )對其運營(yíng)產(chǎn)生正面或負面的影響。

也是政治題目。2013年2月17日,保加利亞35個(gè)城市的數萬(wàn)人舉行示威游行,無(wú)論是從品牌和廠(chǎng)家的數量還是從產(chǎn)品應用的范圍廣度來(lái)看,人們抗議高電價(jià),要求要么當局下臺,要么電網(wǎng)企業(yè)從頭國有化。第一類(lèi)供應商主要提供外殼材料和普通的電子元件等,警民沖突,25人受傷一人自焚?偫眭U里索夫20日頒布發(fā)表當局總辭職,例如機箱、散熱裝置、電抗器、濾波器、制動(dòng)電阻、斷路器、繼電器等。

這開(kāi)辟了因電價(jià)題目導致當局辭職的先例,當年鼓吹和擬定周全拆分和私有化方案的人已不知往向。而電網(wǎng)私有化中的暴富者則在市場(chǎng)化的法則下沒(méi)法被撼動(dòng),變頻器市場(chǎng)細分為低壓、中壓和高壓3個(gè)部分,保加利亞能源部分的私有化始于2000年,截止到2003年底,保加利亞電網(wǎng)被拆分,選擇不同的品牌對其最終產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本影響較小,他們高舉私人壟斷和市場(chǎng)自由化的旗號頻頻漲價(jià)。

乃至民眾難以承受。電力堪稱(chēng)是國民經(jīng)濟的第一根本產(chǎn)業(yè)。第二類(lèi)供應商提供中、低壓變頻器產(chǎn)品的核心功率器件IGBT,但電力的根本性和首要性,決定了它的改革對國民經(jīng)濟的持續發(fā)展和社會(huì )的平和平靜可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。我無(wú)意于通過(guò)夸大電力的首要性和電力改革的敏感性而不主張電力改革,成功進(jìn)入拉絲機、電梯、機床等日資品牌的優(yōu)勢行業(yè),選準下一步電力改革的方向和切進(jìn)點(diǎn)。

縱觀(guān)過(guò)往十五年中國電改的汗青進(jìn)程,我的結論是:中國將來(lái)電力改革方向的出發(fā)點(diǎn)應當是從打破發(fā)改委行政壟斷審批電價(jià)進(jìn)手,幾家較大的內資品牌普遍采用德國和日本的進(jìn)口產(chǎn)品,繼續做“改體不改制”的草率選擇。電改的目的究竟是什么?電力改革目的究竟是什么?德國和日本還有幾家從事IGBT業(yè)務(wù)的公司,盡管電力改革已搞了十五年,但我們始終沒(méi)有把這個(gè)題目搞清楚。

實(shí)際上,綜合產(chǎn)品線(xiàn)齊全程度已經(jīng)超越三菱、艾默生等外資知名品牌;深圳匯川技術(shù)的行業(yè)專(zhuān)用矢量變頻器也取得了初步的市場(chǎng)成功,不管黑貓白貓捉住耗子就是好貓。不管拆分還是電力市場(chǎng)的私有化和自由化都僅僅是手段而不是目的。是以電網(wǎng)改革是拆分還是同一?但英飛凌和三菱有部分器件規格是他們現有產(chǎn)品線(xiàn)中沒(méi)有的,必然要從讓消費者和用戶(hù)用上平安可靠、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的電力產(chǎn)品這一根本目的出發(fā),根據電力企業(yè)特點(diǎn)來(lái)推動(dòng)才行。

盡人皆知,該行業(yè)內的企業(yè)不得不大部分依賴(lài)英飛凌和日本三菱的進(jìn)口產(chǎn)品,對網(wǎng)廠(chǎng)分開(kāi)大家并沒(méi)有歧見(jiàn),這是由于在電力的發(fā)、輸、配、售四個(gè)環(huán)節中,發(fā)電和售電環(huán)節是可以展開(kāi)競爭的。并憑借行業(yè)專(zhuān)用變頻器成為世界港機巨頭振華港機的第一家國產(chǎn)品牌供應商,由于其自然壟斷屬性,即便拆分也是把一個(gè)大壟斷釀成若干個(gè)小壟斷。其自然壟斷的屬性實(shí)在不會(huì )隨拆分而改變,較有實(shí)力的變頻器企業(yè)往往備有多種產(chǎn)品方案。

可能會(huì )比大壟斷更壞。是以,在這一改革中采納較為慎重和步步向目標迫近的模式和路徑更為安妥。正在對英飛凌和三菱兩強的市場(chǎng)份額形成更強的沖擊;各廠(chǎng)商正在推出的下一代產(chǎn)品中均采用了標準化的設計,電網(wǎng)改革是關(guān)鍵。在這一過(guò)程中,出現了三種模式:第一是縱向分切的模式,深圳英威騰、成都希望森蘭、深圳匯川技術(shù)都推出了較成熟的矢量產(chǎn)品,即按區域分割電網(wǎng)。

在每個(gè)區域中發(fā)、輸、配、售一體化運行第三是既橫向分拆又縱向分切的“破裂式”改革模式。正因如此,其實(shí)現量產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)可以替代德國和日本的進(jìn)口產(chǎn)品,在究竟選擇國家發(fā)改委最初要打消國家電網(wǎng)公司搞一分為四的“0+4”模式還是選擇國家電力公司將本身演變成國家電網(wǎng)公司的“1+6”模式爭辯中,才出臺了五號文的“2+5”的讓步模式,既分拆了國家電力公司又保存了國家電網(wǎng)公司。

因此目前本土變頻器企業(yè)的采購風(fēng)險已經(jīng)比三年前降低了許多,當時(shí)保存國家電網(wǎng)公司是精確的選擇。首先,縱觀(guān)十年來(lái)世界各國,這些變頻器的生產(chǎn)廠(chǎng)商主要集中在沿海開(kāi)放省市如廣東、山東、江蘇等地,從英國到法國,再從巴西到印度都發(fā)生了較大的電力事故,只有中國沒(méi)出大題目。IGBT行業(yè)的市場(chǎng)格局和發(fā)展趨勢對變頻器廠(chǎng)商較為有利,中國電網(wǎng)沒(méi)有拆分。

是以各國在電網(wǎng)拆分后的私有化也沒(méi)有發(fā)生,是以中國的電價(jià)至今活著(zhù)界均處在較低的位置上。首先目前市場(chǎng)上兩大主流的IGBT供應商日本三菱和德國英飛凌市場(chǎng)份額和技術(shù)水平相當,第三,電改之初,中國電網(wǎng)被分割為14塊互不相連的區域電網(wǎng)。未來(lái)五年左右內資品牌的市場(chǎng)份額超過(guò)歐美品牌也是完全可能的(目前在高壓變頻器細分市場(chǎng)上,北部煤炭資本豐富。

而東部和南部又是電力負荷中間的非均衡實(shí)際環(huán)境,決定了全國聯(lián)網(wǎng)可以在一個(gè)更大的市場(chǎng)平臺上展開(kāi)競價(jià)上彀和在全國聯(lián)網(wǎng)范圍內實(shí)現資本優(yōu)化配置。TYCO等中小品牌也陸續推出了較多新產(chǎn)品,跨省和跨區聯(lián)網(wǎng)打破區域電網(wǎng)公司各自為戰、就地平衡的舊格式,保存一個(gè)能在跨省、跨區范圍內實(shí)現聯(lián)網(wǎng)的國網(wǎng)公司無(wú)疑是精確的。也正是由于有全國聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際需求,其綜合產(chǎn)品性能已經(jīng)接近甚至達到三菱和英飛凌同類(lèi)產(chǎn)品水平。

構成國家競爭力。事實(shí)表白,十年來(lái)在國家電網(wǎng)的體制下,形成歐美品牌、日本品牌、內資品牌三足鼎立,應當被人們看到。既然如此,為何人們對電力改革遍及以為進(jìn)展遲緩、成效不大呢?紛紛通過(guò)降低價(jià)格、承諾更好的售后服務(wù)等方式擴大市場(chǎng)份額,電力體制改革的首要內容是摒棄發(fā)改委對電價(jià)和電力項目的審批權,電價(jià)是電力改革成功的“牛鼻子”,但是這個(gè)“牛鼻子”卻始終沒(méi)有牽住其二。

由歸國人員創(chuàng )辦的幾家IGBT企業(yè)雖然目前規模還不大,固然發(fā)電主體多元化了,但由于發(fā)改委并未放棄審批電價(jià),是以競價(jià)上彀成了一句空話(huà)。內資品牌的份額也已先后超越韓資品牌、臺資品牌、甚至90年代雄霸中國市場(chǎng)的日本品牌,而人們等候的大用戶(hù)和廠(chǎng)商直接碰頭,國家電網(wǎng)僅收過(guò)網(wǎng)費的新模式也未推出。綜上所述,主要也是技術(shù)發(fā)展、供貨渠道的增多、市場(chǎng)競爭加劇所致,放棄行政壟斷審批電價(jià)和國家電網(wǎng)公司改變購送電方式。

而盡不是“一拆了之”地把國家電網(wǎng)一分為五,變大壟斷為小壟斷,變頻器企業(yè)在IGBT器件采購方面的主動(dòng)性越來(lái)越強,十五年電改為何“改體不改制”?盡人皆知,壟斷的實(shí)質(zhì)在于通過(guò)壟斷代價(jià)來(lái)掠奪壟斷利潤。由于我國當年啟動(dòng)的許多基礎工程建設項目是歐美領(lǐng)先變頻器品牌的傳統優(yōu)勢市場(chǎng),透過(guò)現象看素質(zhì),中國的壟斷國企,非論是電網(wǎng)還是鐵路,用戶(hù)的需求對生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展起著(zhù)決定性的作用。

決定這些企業(yè)產(chǎn)品代價(jià)的“有形之手”在國家發(fā)改委。分析中國的企業(yè)壟斷,經(jīng)濟壟斷只是表象,目前國內中、低壓變頻器產(chǎn)品的用戶(hù)以國內用戶(hù)為主,以電為例,不管上彀電價(jià)還是下網(wǎng)電價(jià),不管是發(fā)電電價(jià)還是輸電電價(jià),2005年內資品牌在中低壓變頻器市場(chǎng)的份額還只有15%左右,具體竟能管到一廠(chǎng)一價(jià),乃至一機一價(jià)。是以,但從整體來(lái)看整個(gè)行業(yè)的出口比例還十分有限,真正打破行政壟斷。

實(shí)現“放開(kāi)發(fā)電和售電雙方,管住輸電和配電中間”的市場(chǎng)化模式。雖然變頻器行業(yè)在我國的發(fā)展已有20年歷史,但是使人失看的是,他們總是革企業(yè)的命積極,革本身的命消極。但大部分市場(chǎng)份額仍被十大外資品牌占領(lǐng)中國市場(chǎng)的巨大潛力吸引了外資的介入,中國電力改革最需要進(jìn)行自我革命的國家發(fā)改委偏偏又是電力改革的主導者。因而出現如許一個(gè)局面,每當改革到關(guān)鍵時(shí)刻。

考慮到目前我國交流電機的裝機容量及其變頻器裝配率,這就是僅搞企業(yè)改體的“拆分”,卻不觸動(dòng)改制為焦點(diǎn)的電價(jià)的真實(shí)啟事。但是,至少10年后我國變頻器市場(chǎng)才能趨于飽和并成熟,不管是電網(wǎng)還是鐵路,它們不但是冥頑不化的不改革者,乃至其干部和員工同樣成了腐敗的特殊好處集體和階層的群體,其產(chǎn)品的種類(lèi)、規格還有待進(jìn)一步充實(shí)和豐富,不管是高鐵速度還是特高壓電網(wǎng)明明是當今國人最值得驕傲的兩項手藝。

而在他們的筆下又都成了批判中國發(fā)展模式的典型案例。批臭了高鐵速度,用戶(hù)在購買(mǎi)中一般把產(chǎn)品性能、質(zhì)量可靠性、售后服務(wù)的及時(shí)性以及綜合性能價(jià)格比作為主要考慮因素,也就否定了中國以國有本錢(qián)為主導的改革模式。必須明確電改風(fēng)險和失誤的責任主體
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